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METROPOLITANA LEGGERA DI DUBAI (EAU)
11/05/2007

 

Nel corso dell'anno 2007, la VFR Joint Venture, costituita, con quote paritetiche da Rizzani de Eccher, VSL e Freyssinet, ha sottoscritto gli addendum al contratto base della “red line” riguardanti ulteriori due tratte della metropolitana. La prima delle due tratte aggiuntive, denominata T1-T3, interessa l'area dei Terminal Aeroportuali e prevede ulteriori 1,4 km di viadotto per un importo di circa 15 milioni di USD; la seconda e più importante tratta aggiuntiva è invece relativa alla nuova linea denominata "Green Line" e vede la realizzazione di circa 15 km di viadotto per un importo di circa 40 milioni di USD. Alla fine del 2007, si registrerà un avanzamento lavori complessivo del 60% delle opere, la cui entità complessiva sfiora ad oggi i 60 Km di viadotti per un iporto di oltre 200 milioni di USD. Il cantiere e’ dotato di 10 carri varo, 4 attrezzature tipo ‘travellers’ per il varo delle strutture a sbalzo cui se ne stanno aggiungendo altre 2, 5 segments tranporters e 3 sets aggiuntivi di varo con strutture temporanee poggianti a terra, per un totale di 6 sets.
Il completamento dei viadotti della “Red Line” e’ previsto entro settembre 2008, mentre i programmi di completamento della “T1/T3” e della “Green Line” sono in fase di definzione.

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